在轻量化、安全性要求的驱动下，汽车白车身结构中大量采用热成形板、高强钢和镀锌多层板等材料。面对由此带来的焊接挑战，通快(TRUMPF)推出激光螺旋点焊解决方案，助力客户高效应对多种复杂工况，轻松实现高质量焊接。
白车身焊接的关键挑战
汽车制造中常见的几类材料，在焊接过程中存在明显的技术难点：
AlSi涂层板焊接后，涂层中的铝元素熔化并局部聚集于焊缝内，这会促进铁素体的形成，导致焊缝局部强度减弱，并在热压后容易产生裂纹。
B柱加强板在热压后进行多层板焊接， 由于材料的洁净度和板材间隙难以精确控制，容易产生热裂纹，从而影响焊缝强度。
镀锌板中的锌元素沸点较低，焊接过程中容易产生飞溅和爆孔。
需要提升焊接节拍，减少焊接飞溅。
面对材料带来的焊接难题，通快以激光技术和智能装备，提供稳定可靠的解决方案，成为行业攻坚克难的技术中坚。
激光螺旋点焊解决方案
激光螺旋点焊正在逐步取代传统电阻点焊，成为白车身焊接的主流技术，原因在于它具备显著的工艺优势：
更快的生产节拍
更小的焊后变形
灵活的焊缝轨迹
更窄的法兰边宽度
更高的焊缝强度
降低焊后表面凹陷
减少焊接飞溅
可以焊接多层板
为了充分释放激光螺旋点焊的技术潜能，通快配备了先进的激光远程飞行焊接技术，显著提升生产节拍与整体焊接效率。系统搭载的 3D 智能扫描头，灵活适应三维样品，实现空间曲面上的精准焊接。高精度智能扫描头则支持多样化、复杂焊缝轨迹的高效编辑，满足个性化工艺需求，配合二合一光纤，有效抑制焊接飞溅现象，进一步提升焊缝质量。同时，内置的 Calibration Line 功能可实时校准激光输出功率，确保焊接过程的稳定性与可重复性，为高质量焊接提供强有力保障。
通快激光螺旋点焊解决方案，正凭借其工艺设计与智能化系统配置，在白车身焊接中真正实现高质量、高效率与低成本的统一。该方案正被越来越多的汽车制造企业所采纳，指引行业迈向更高水平的激光焊接新时代。
